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特斯拉等车企重视行人安全 汉得利推出电动汽车行人提示装置

09/11/2019  已阅读 332

电动汽车(纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等)在纯电动模式下以低速行驶时,平均车外噪声与传统内燃机车辆相比有明显的降低,使得道路的其它使用者,包括行人、自行车等,特别是盲人和有视觉障碍的人不容易察觉到车辆的接近,容易导致发生交通事故。


根据欧盟规定,从2019年6月开始,所有新款电动汽车低速提示音不得低于56分贝。


在中国,于2017年9月公布的《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)中明确规定“纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步且车速低于20km/h时,应能给车外人员发出适当的提示性声响”。


至此,行人提示装置正式进入大众的视。


汉得利股份作为电动汽车低速提示音(AVAS)国标主起草单位,对未来电动汽车行业的发展准确把脉,早在2012年即开始着手行人提示装置的研发工作,推出了适用于 M1、N1 类的纯电动汽车、具有纯电动行驶模式的混合动力电动汽车以及燃料电池电动汽车的行人提示装置,即电动汽车低速提示音(AVAS)。



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